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商品訊息功能
- 品號：4186800
- 自然材質和肌膚接觸環保永續環境
- 七段式設計，是躺椅也能延伸變床
- 開合式結構，外出室內收納最便利
商品訊息描述
商品訊息特點超值推
好康報報
◆產品規格：
【Amos】和風竹蓆附枕休閒床/躺椅
?尺寸：W42*D60*H102 CM W42*D60*H102 CM
?材質：特選天然竹片材質、烤漆鐵管、尼龍塑膠
?顏色：原木色
◆注意事項：
?此商品不含情境搭配商品及其他擺設品。
?因拍攝與實品略有色差，圖片僅供參考，顏色請以實際收到商品為準。
?偏遠地區山區、離島地區暫無配送服務，敬請見諒。(偏遠地區之認定由本公司物流部核定)
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
工作應酬或朋友聚餐，難免接觸酒精，有科技業者開發App，提供司機代駕服務，把乘客與愛車一起送回家，然現行《公路法》未將代駕服務納入，交通部卻又規定司機要有職業駕照，否則開罰1800元到3600元，被形容是走在模糊地帶，立委要求交通部研議納管，交通部回應會研究。
首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運，目前每天約接50趟服務，司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗，並提供良民證及無肇事證明，也需通過面試、路試，請駕駛開指定路線及車款。
總經理劉子莊說，台灣雖小、大眾運輸方便，代駕看似受限，但韓國條件更嚴苛，卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。
立委陳素月說，有些計程車提供代駕，距離10公里內收1000元，台灣代駕則隨不同時段，要價350元到550元不等，較被消費者接受，但若發生糾紛、物品遺失或交通事故，責任如何釐清，交通部應研議相關管理辦法。
交部路政司副司長張舜清表示，台灣代駕沒提供車站、場站，屬一般服務業，由地方政府管轄，但代駕並收費，就要有職業駕照，違者可罰1800元到3600元。
外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理，張舜清說，內部會再了解。劉子莊說，公司願配合政府政策，協助司機取得職業駕照，也不反對代駕納管，但希望能像計程車取得特許。
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